为了夺取超跑王冠而来的。
动力测试,原本大众预估这辆60双涡轮增压的车,总功率至少会达到900马力,但是没想到,60双涡轮增压的引擎,总功率竟然达到了前所未有的1300马力!远超布加迪八0t的1000马力!
更加令人难以置信的是,东辰竟然已经研发出了不可思议的10速变速箱,而且把它的体积与重量,压缩到了与八速变速箱不相上下的地步,而且,这台变速箱的换挡速度,绝对是世界第一块,超过了东辰自己的八速变速箱。
数据出来之后,所有人都不怀疑这一次东辰将占领超跑领域的王者地位,这辆车的科技含量,已然超过了布加迪太多太多,超过了帕加尼、兰博基尼还有法拉利等等超跑品牌。
1八秒,0到100公里,加速性能强大到无以附加,推背感甚至让驾驶这辆车的杰里米险些吐了出来。
原本,杰里米想要直接驾驶这辆车在试车场最长的直道上测试极速,他曾经驾驶布加迪跑过400公里以上的极速,所以,他对超跑已经做足了心理准备,但依旧没想到,这辆车的加速性能,竟然让他自己难以招架。
杰里米停下车缓了半天才缓过来,对着摄像机,一脸痛苦与惊恐的说道:“我不敢相信,这辆车的动力反馈太清晰也太强大了,就好像我坐在一枚导弹上,而不是一辆汽车上,我甚至怀疑,这辆车后面装着的不是汽油发动机,而是火箭推进器!这么强大的动力,好像一下子把我的内脏都推到了椅背上。”
数分钟之后,杰里米再次出发,有了之前的经验,他对这辆s1已经有了足够的防备,汽车起步并没有过分的猛,而是在起步之后才不断加速。
眨眼间,不过三秒多钟的时间,速度便上升到了一百五十公里,这还是杰里米收住油门的结果,车速不断攀升,一条长度不足一千米的直道,s1竟然只用了大半路程,就已经达到了令人难以置信的三百公里时速,尾翼在这个速度下已然打开,而杰里米为了保障入弯安全,急忙采取点刹,想让车速逐渐缓下来。
强大的刹车系统,搭配尾翼的帮助,刹车反馈非常的灵敏,刹车没有丝毫无力感,而汽车在300公里的时速下点刹,车身也没有发生任何异常,行驶依旧平稳,方向也没有丝毫偏出。
杰里米惊呼一声,道:“这绝对是我用过的最好的刹车系统,它太灵敏,也太高效率了,没有任何刹车不足的情况,尾翼的弹出,让刹车更轻松,也让汽车在刹车的过程中更加稳定,我甚至能在hub抬头显示的数据里看到尾翼角度的改变,而且,计算机反馈出的角度数据,竟然能够精确到难以置信的001度!”
160公里的时速入弯,汽车无比平
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