一个白天,张云枫准备先抵达湖南的省会沙市,在那里休息一晚,第二天早晨再上路,到晚上就可以进入云贵地界。
车里的音响放着许巍的音乐,是那首张云枫最喜欢的《我思念的城市》,虽然人还未曾离开江城的地界,但张云枫心中却有着浓浓乡情,这让他在心中不禁鄙视自己,真特么没有出息。
惆怅只是短暂,当这台猛兽开始在高速公路上平稳飞驰的时候,张云枫的心情已经完全变了,他对这次的云贵之行,兴奋,而又期待。
g65虽然是一台彻头彻尾的越野车,但12缸发动机所带来的澎湃动力,可以轻而易举的推动它将近三吨的自重,高速公路上,飞速行驶依旧稳如静止一般。
七八百公里的路程,除了中间在服务区加油吃饭之外,一气呵成,当张云枫在沙市下了高速的时候,天色才刚刚黑下来,张云枫不愿赶夜路,便在沙市找了个酒店住了一晚。
翌日清晨,张云枫便再次上路。
汽车在淡淡雾霭之中平稳行驶,还未真正进入云贵,高速公路便已经开始了环山与穿山,五分钟前,汽车还在山脚下,五分钟之后,汽车穿过一条冗长的隧道,一出来,却发现道路几乎就是横架于两座大山之间,周围是高耸嶙峋的山脉,除了两山的隧道以及连接隧道的高架桥,再无一条可供人行走的道路。
张云枫不禁感叹,这里的地理条件导致了这里的交通非常不便,这也是云贵的发展一直滞后的根本原因,有人这么形容贵州,说你在贵州全省,除了省会贵阳之外,其他的地方,几乎都是山区。
张云枫以前还觉得这话有些扯淡,但真正踏上这片土地的时候,才发现此言非虚,人们在这里生存,比在平原地带要困难的多。
张云枫下午的时候便已经进入了贵州省界,但苦于高速公路只有到了城市才有出口,所以他只能选择在最近的铜仁市下了高速,一下高速,张云枫随便在街头吃了点东西,将肚子填饱,接下来,便是依着记忆,前往距离市中心一百三十多公里的万山乡,那里,是一个出了名的贫困山区。
这一百八十多公里的路,好走的正常公路只有不足六十公里,剩下的道路,便开始越来越差,也越来越险恶。
环山的道路不是水泥、沥青铺就,而是开出来的山路,满路的石子,轮胎下面像放了鞭炮一样,不断的有石子被轮胎崩飞出去,好在这辆车有底盘装甲,而且地盘本身就非常的坚固,所以这样的石子对车造不成什么影响。
不时有一块块比鸵鸟蛋还大的石头横在路间,张云枫的车速控制在三十公里左右,不断躲避着路面的大石头。
这种道路,除了大卡车、越野车和拖拉机,其他的任何小型车辆都别想上来,地盘稍低一些便
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