第190章182.忠诚的武器

　　米因特的设计性工厂里，灯火通明，无数机仆拖拉着半成品的武器进进出出，等离子火焰的喷鸣回响。

　　几名特定的高等级贤者被留下，在离核心设计区较远的位置争抢着去看哈迪斯的操作，即使哈迪斯保证了事后会教予他们如何制造，但这些贤者们仍不愿错过一丝细节，一边默念祷词，一边目不转睛。

　　在贤者们视野中央的哈迪斯，则行云流水般地操控着机械臂们进行着改造，他将黑域控制在一个合理的范围，专心设计。

　　开黑域是为了防止压空间的干扰，虽然哈迪斯本身不会被亚空间所扰动，但还是上一层保险吧。

　　至于机魂这些仍是零件的机械部件并不具备一个相对完整的机魂，即使有一丝灵能的波动，哈迪斯一个黑域下去，也就重归平静了。

　　并不是所有机械都有机魂的，机魂一般出现在使用年份久，同时被周围人类投注情感的机械里。

　　最初，哈迪斯的黑域还是会让机魂难受，从而导致被针对的事件出现，但自清理完了巴巴鲁斯后，哈迪斯发现他的黑域能直接“抹除”了机魂。

　　这还是他无意识拿起了一把格赖埃特产的枪后，一声尖叫在哈迪斯的耳边响起，又重归沉默。

　　然后格赖埃贤者们就发现他们特地挑选的这把品质极佳的枪变成了最标准状态，其使用符合一切设计图上的计算。

　　哈迪斯默默把手收回去，他好像刚刚不小心杀了个机魂。

　　之后哈迪斯又借助着格赖埃的武器库试了试，总结出了一些心得。

　　没有了机魂的中低等机械，会以最标准的状态运行，不会出现一把等离子枪开火半天也不过热的情况，也不会出现因为被士兵不好好对待就熄火的情况。

　　一般而言，这种中低等机械也不是很容易出现机魂。

　　但如果是高等级机械呢？比如骑士和泰坦这些机甲本就以跟驾驶员可以交互的机魂而闻名。

　　骑士和泰坦的驾驶，都需要驾驶员的意识和灵魂深度潜入机甲，有关其机魂最寻常的说法是，这是无数驾驶员意识和灵魂形成的混合体，又或是驾驶员意识和灵魂唤起的机魂。

　　对于骑士和泰坦这类机魂对于操控较关键的机甲，哈迪斯有两种推论，第一种是被抹消了机魂后，这些机甲会以标准模式运行。

　　第二种，则是这些机甲会报废，或者说，会报废一部分，因为哈迪斯没听说过没有机魂的骑士和泰坦，也就是说，跟中低等级的机械不同，机魂很可能在这类机甲的运行过程中起一个实际的作用。

　　要是真是第二种的话，那哈迪斯要是真对上这类机甲

　　哈迪斯控制着黑域，若有所思地看了看武器库一角的骑士机甲，不知是不是他的错觉，那个骑士机甲似乎向后缩了缩。

　　嗯.实验成本

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