行,这种时候,友好的华夏将歼六战机交付给了巴基斯坦空军。让他们进行战斗。歼六虽然相比印度的飞机有些落后,但是这种飞机机动灵活,加速性能好,取得了很多次的击落战果,名扬青史。
而现在,这种飞机已经老了,机头进气的布局,导致了无法容纳先进的雷达,高油耗的涡喷发动机让这种飞机的留空时间很短,作战半径有限,随着巴基斯坦的第三代战机的大批服役,这些曾经立过大功的战机,也开始退出了巴基斯坦的现役。
退役之后,这些战机再干什么?姆哈马德给他们找出了用途,就是改装成无人机!
巴基斯坦的地勤人员已经可以熟练地维护这些战机,巴基斯坦还有歼六大修厂,对这些战机已经非常熟悉了,使用成本很低。加装必要的装备,让这些战机成为无人机,可以执行更多的任务。
现在模拟当靶机,只是其中很小的一个用处,以后,大部分的无人机,将会用来进行战场侦查,或者挂载炸弹直接进行攻击,这样的好处,就是可以避免人员的伤亡。歼六虽然老迈,但是老当益壮,可以继续发挥余热!
后期的任务需要逐渐添加,现在,只是先把这种飞机改成无人驾驶的,能飞起来,能执行任务,这就是眼前的这些人的第一个任务了。
无人机的重点,就是在于有一个聪明的大脑,并不是所有都需要人遥控操作的,大多数的时间,都是根据程序自主飞行的。
和有人的战机比起来,这架飞机的变化,就是座舱了。
座舱本来是容纳飞行员的地方,现在,生命保障系统被去掉了,全部变成了操控设备。
这种战机是使用液压操作的,所以,操作杆,方向舵等装备都被去掉,那些管路直接跟液压设备相连,而操作这些设备的,都是电脑,可以用电脑来控制各种飞行动作。
如果是电传操作的飞机,那就最简单了,只需要将指令输入电传操作系统的电脑就行了,现在,还得进行转换。
除了这些,还需要有大量的传感器,感知飞机的状态,感知各种系统是否正常工作。
而这些,最难的,同样还是程序!可以说,这简直就跟电传飞机设计飞控一样,难度不是一般的大。要知道,哪怕是一个简单的起降,也需要熟练的飞行员来操作,稍有差池,那可就是机毁人亡。
优势也是有的,就是这种飞机毕竟很简单,操控面就那么五个,飞行控制率也是熟知的,他们经过艰难的努力,终于把这种飞机给改装出来了。当然,还多亏了巴基斯坦航空工业公司里的很多技术人员,他们也帮助着克服了很多技术难关。
听说姆哈马德总统就在那艘军舰上,等待着己方的靶机进行测试,当然要把这架靶机最优秀的一面展现出来了!因此
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